西南航道工程；大xx区电气化铁路新改扩建工程；大xx区配套公路及高等货场工程；大xx区15# 5万吨级散杂货泊位；大xx区20万吨级专业化矿石泊位；大xx区国际客运站；大xx区0# 5万吨级散杂货泊位（10万吨级结构）；大xx区东沟一港池1# 5万吨级散杂货泊位（10万吨级结构）；大xx区东沟一港池2# 5万吨级散杂货泊位（10万吨级结构）；大xx区东沟二港池10万吨级汽滚泊位；大xx区东沟二港池10万吨级集装箱泊位；大xx区20万吨级专业化煤炭泊位。

2、海洋红港区建设的前期工作进展顺利。一是完成地质勘察、海冰观测调查分析、潮流泥沙数模、波浪数模、海岸稳定性和泥沙运动研究的最终成果审查；地形测量已完成中间成果审查；水文测验完成冬季水文（泥沙）测验成果审查；气象、水文观测项目继续开展现场观测工作。二是编制完成港区规划方案报告初稿，已开展起步工程数学模型试验计算工作,继续开展建港方案研究工作。三是完成xx市大孤山经济区范围内土、石料源地及运输路径的调研工作。

（三）运输场站建设平稳推进。

丹东（国际）中心客运站目前已完成各项投资累计1.65亿元，基坑支护工程已于年内开始施工，截止10月15日，累计完成土方外运131348立方米；地下室挖深基本到位。完成支护桩818个，旋喷桩1078个，锚索2302根，剩余117根，完成冠梁916延长米，挡土墙：875平方米。完成腰梁 2660延长米，剩余200延长米。该项目截止2010年底将累计完成投资2.48亿元。

年内完成大鹿岛客运站（三级），总投资725万元其中交通部投资50万元，省厅投资675万元。

（四）运输生产经营指标不断攀升。

1、道路运输继续保持稳中有升的发展态势。全地区全社会完成公路客运量3,549万人，旅客周转量149,928万人公里，分别比上年同期增长 7.55％和5.14％。完成公路货运量4,139万吨，货物周转量521,224万吨公里，分别比上年同期增长6.84％和5.29％。

2、港口货物吞吐量继续保持较高速度增长，1—9月份全港完成货物吞吐量4183万吨，同比增长增长32%。旅客吞吐量11万人，同比增长69.23%。新增运力6.3万载重吨，运力总量达33.2万载重吨。主要航运企业货运量、客运量及周转量均有较大幅度增长，实现全社会水路客运量20.8万人，同比增加28%；客运周转量4130万人公里，同比增加1%；货运量300万吨，同比增加29%；货运周转量456723万吨公里，同比增加31%。

（五）运输市场调控监管力度进一步凸显，全行业健康有序发展。

一是道路运输不断完善和优化丹宽线路公司的经营机制。加快丹港线路公司经营机制的落实，为启动丹港线公交化运营奠定基础。全面完成丹凤线挂靠经营车主退出丹凤线路经营工作，为全面完成今年集约化经营工作争取了有利时机。圆满完成公交行业管理接收工作，解决公交行业所面临的严重困难初见成效，年内已完成 60辆101路公交车辆更新，目前正在进一步做好101路公交站亭改造。

二是水路运输认真开展丹东地区水运企业和水服企业年度核查工作。按照年度审核工作要求，共核查水路运输企业48家，水路运输服务企业37家，同时完成基础档案整理工作，核查合格率达95.3%，有4企业没有通过核查，已责令限期整改，目前这4家企业已整改完毕，通过核查。加大力度推进沿海个体运输船舶的公司化改造进程。严格按照交通部[2008]2号令的要求，对东港地区从事边贸水路运输的个体经营业户进行资源整合，组建7家具有法人资格的边贸船舶运输公司，东港地区多年来边贸水上货运分散经营的问题得到彻底整治，使我市边贸水路运输活动合法、有序和有组织得健康开展。

（六）加大非法营运打击力度，有效维护运输市场秩序。

强化道路运输市场监管工作。从提高执法人员的政治业务素质和执法水平入手，做到执法权限明确、执法责任清晰、执法程序公开，保证运政执法的公正、公开、文明、规范。截止到9月底，全地区共查处非法营运客运出租855台车辆，其中：查处非法营运客运出租车120辆，有效地遏制了扰乱正常道路运输秩序的违法行为，为客运出租车市场创造了一个良好的经营环境。

继续完善船舶检验资质工作。在2009年严厉打击“三无”交通运输船舶工作基础上，港航管理部门会同市海事部门对航行速度快、机动性强、无夜航能力而易于引发水上安全事故的大马力摩托艇水上货物运输依法进行取缔，彻底避免由此引发的水上恶性事故。

在总结2010年交通工作的同时，我们必须清醒认识到，全市交通工作还存在许多问题制约着交通发展，主要表现在：一是大规模的投资需求与资金短缺的矛盾依然突出。二是运输结构调整还有待进一步完善，部分线路运输市场主体众多，结构调整任务依然很重。三是围绕现代运输业发展所面临的阶段性瓶颈问题，需要不断开阔视野，转换意识，谋求新的发展。四是城市公交需要进一步投资更新，管理体制有待进一步优化。这些问题，都需要在今后的工作中切实加以解决。

三、2011年全市交通工作思路

2011年是“十二五”的开局之年，起步之年。做好2011年的各项工作对全面完成“十二五”规划任务至关重要。为此，我们将继续落实科学发展观，继续加强公路建设进一步发挥好行业有效调控，为全地区经济发展提供有力支撑。

（一）公路建设

1、鸭绿江公路大桥及连接线2011年力争开工建设，计划完成投资3.5亿元。

2、丹通、丹海高速公路建设，计划完成投资50.2亿元

3、普通公路计划完成投资1.8亿元。2011年计划安排黑色路面313公里。其中大中修项目149公里，沿海经济带164公里 。重点工程项目有：实施主要有鹤大线集贤至杨树底85.8公里路面中修工程；丹绥线虎山至沙河口段12.6公里路面中修工程；西太线西民主至陡水段 15.3公里路面大修工程；闫土线闫家至土城路面大修工程；丹霍线凤城迎宾岭至大黑山57.1公里路面大修工程；东高线桃园至高速口8.8公里一级路路面改善工程；石龙线石佛山至十字

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