| DH-800轮辋对焊机闷焊与提高生产效率的研究 |
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图1的ψ3－ψ4段，待TIM09延时时间到３秒，TIM09的常闭接点断开，使输出继电器0502失电，断开主电机电源。通过调节TIM09的时间即调节凸轮低速运行的路程(如图1的ψ3～ψ4段的距离)，并增加凸轮惯性停车（如图1的ψ4-2π段），此时电机的转速已很低，凸轮很容易停下来。极易控制凸轮停在所须的位置上，以便控制滚子落在凸轮凸块上，从而保证每次对焊工作循环在正确的起点开始。
（二）生产效率低的分析与技改方案
为了提高工作效率，缩短工件夹紧及放松时间，需要解决液压系统供油量，以便提高生产效率。为了解决系统供油量不足的问题，增加了蓄能器，蓄能器把泵输出的压力油先储存起来，当系统工作时，利用它可提供短时间的大量压力油。采用蓄能器辅助供油可在不改变原有系统液压泵的额定流量的情况下，增加工件夹紧及放松工序的供油量，并减少电动功率消耗，降低液压系统温升[3][4]。
并把液压缸改为差动连接，技改后的液压图见图4。当系统执行夹紧动作时，压力油进入无杆腔，因上钳口未接触工件前系统的压力未能使单向顺序阀(A)工作，有杆腔排出的油经单向阀(B)也进入无杆腔,使活塞实现快速运动，假设在系统流量相等情况下，技改前后夹紧速度比较如下：
三、结语
实践证明，技改取得了良好的效果。通过焊机的控制系统与工艺流程改造，在每一工作周期结束时，保证动板和不动板的复位位置都能准确到位，使动板和不动板的上下钳口所夹紧的轮辋两边缘拉开距离适当，消除了闷焊现象，提高了产品质量、降低了废品率。同时，增加了液压系统在工件夹紧及放松工序的供油量，使得工件夹紧及放松时间大大缩短，从而提高了生产效率。
［参考文献］
［1］冯秋元，李廷举，丁志敏，等.闪光对焊技术研究现状及发展趋势［J］.材料科学与技术,2008,16（1）.
［2］霍亮生.电子技术基础［M］.北京:清华大学出版社,2006.
［3］简引霞.液压传动技术［M］.西安:西安电子科技大学出版社,2006.
［4］盛东初,冯淑华.液压传动技术［M］.北京:北京理工大学出版社,2003. 上一页 [1] [2] [3] |
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