| 大型沉箱溜放出运施工工艺及体会 |
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间两侧；纵移前地锚布置于下水平台前下水滑道两侧附近，后拉地锚布置于下水平台后约50m处，两地锚相距12m，以下水滑道中心线对称埋设。卷扬机相应布置于地锚附近合适位置。
（四）道路
现状道路为本标段施工区域，为力通码头交通需要，修筑施工便道连通重件道路，便道宽8m，基础回填海砂，面层回填50cm山皮土。
三、溜放出运施工工艺及安全验算
（一）溜放出运工艺流程
1.横移沉箱工艺流程：气囊就位→气囊充气顶升→卷扬机抽出支垫枕木→牵引沉箱前进、进入下水平台→沉箱支垫方木→气囊放气减压→沉箱横移结束。
2.纵移下水工艺流程：二次顶升气囊就位→气囊充气顶升→连接前后牵引主钢丝绳、卷扬机抽出支垫枕木→前牵引沉箱前进进入下水滑道→后牵引钢丝绳张紧后拆除前牵引钢丝绳→后牵引缓慢溜放沉箱沿滑道下滑→到达设计低潮水位0.0m暂停→设计高潮水位3.0m继续溜放→沉箱自浮→沉箱出运结束。
（二）高压气囊的主要技术参数
本工程拟采用直径D=1.0m、长LO=15m的高压气囊进行沉箱顶升及横移；直径D=1.0m、长LO=11m的高压气囊进行沉箱顶升及纵移。气囊规格形状及气囊结构、气囊工作参数详见图1及表1。
（三）气囊顶升及安全验算
1.顶升步骤
（1）拆除沉箱底胎模围挡20cm×25cm方木，利用高压水枪冲出底胎模砂垫层；
（2）利用预制场四角的卷扬机和横移地锚，用滑轮组和钢丝绳与沉箱相对应的四角拉点相连接并使其受力；
（3）沉箱底部布设小气囊充气顶升，高度达到30cm（预制时的支垫木高度为25cm）；
（4）拆除沉箱底部支垫木，利用高压水枪冲出底胎模砂垫层残余；
（5）沿沉箱周边底部分垫调整枕木，小气囊放气使沉箱平稳降落枕木上。
（6）沉箱底部纵穿布设长气囊充气顶升，准备横移。
2.气囊选用计算：详见表2，表3。
3.安全验算
（1）横移顶升
顶升高度为30cm
每条气囊承载长度LO=15m
每条气囊承载宽度B=(3.14-0.3×3.14)÷2=1.099m
气囊总承载面积=75上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页 |
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