| 关于对我省整顿规范道路运输市场的几点看法 |
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企业规模小，管理水平低，抗风险能力弱。目前，全市共有班车客运企业29家，出租车企业29家，由于近两年来又实施“一镇一公汽”，使镇级公汽这类“微型”企业骤增至26家。可以说，我市道路运输企业依然处于规模小、粗放型、低层次状态，本质上还远没有改变传统的运输组织方式和管理方法。
1．4运输企业片面追求经营效益，为市民服务和承担社会责任的意识差。由于缺乏科学规划，多年以来公交线路的开通都是以运输企业的经营效益为取向，即运输企业只追求经营那些具有经济效益的客运线路，出现许多营运的线路空间和运力空间，给非法客运经营者以可乘之机；另一方面，一些热点线路(如旧107国道等)却由于参与经营的车多、企业多而出现为争抢客源互相抢占停车位、开快车、冲绕红灯、乱停车、上落客等现象。
1．5管理部门绞尽心力，但收效甚微。近年来，我市交通运管部门投入了大量的人力、物力，对道路运输市场进行管理和整治，但是由于种种原因，一直收效甚微。多年来，我市的道路运输市场管理工作，始终走不出“屡治屡乱、屡乱屡治”的怪圈。
2 规范道路运输市场的几点建议
2．1规范经营线路，整合运输资源。随着商品经济的发展，运输市场将不断扩大，经营者的不断增加，不同层次或不同层次的市场活动参与者，出于维护自身利益的需要，在市场上的利益冲突是不可避免。一些无照无证非法从事道路运输和超范围，超类别经营行为，一些地方社会黑势力欺行霸市。用非法手段控制客货运输经营权，靠不正当手段挣抢客、货源，扰乱市场秩序等违法、违章行为。为了保护合法经营，制止违法经营，维护运输市场的正常秩序，必须对道路运输市场进行整顿规范。
加强道路运输市场的清理整顿，也是培养社会主义经营道德，促进精神文明建设的需要在市场机制不健全的情况下，客观上存在着经营者为谋求私利而损害国家和消费者利益，如不及时堵漏疏导，将日益蔓延、增多，在运输市场上必将导致运输市场秩序，国家和消费着利益，受到侵害。为促进运输行业的精神文明建设，也必须加强对道路运输市场的清理整顿。
2．2道路运输市场的清理整顿、应依法实施。法律是社会运转的保证，道路运输法规的实施，是保护合法经营者，也就是说对道路运输市场的清理整顿要依法实施，在社会主义经济建设中，依法治运是实现货畅其流。人便于行，把运输经济搞上去的需要，是建立运输市场经济[1] [2] [3] 下一页 |
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