家企业分担，降低了高层次物流服务的风险；另一方面，采用业务外包还可以从专用知识的外部性中获得收益，提高物流业务水平。而且，越来越多的企业选择外包，可以促进物流业务的整合。在集聚区域促使有实力的第三方物流企业进行专业投资，发展高层次、高投入、高附加值的物流服务业务，从而促进物流业务的升级。

三、形成竞争性服务市场，降低机会主义倾向

日本在2000年底对全国制造业和批发业的调查表明：将物流业务的一部分外包的企业占1/3 ，将物流管理业务全部或者物流系统构筑业务外包的企业只占4%-6%。并且，外包的业务多集中在作业层面。而影响企业将管理业务外包的一个重要因素是外包的不确定性带来的风险。物流外包业务的集成性越强，需要的专用性投资就越大，对外包企业来说，寻找合适的合作伙伴也越困难。与此同时，第三方物流企业的服务质量和服务水平一般都是私人信息，行使机会主义的风险则更高。
bennett等的研究成果表明，服务企业的设址区位与其他企业紧密相关，服务业会在产业集聚区的核心地带高度集中。制造业的集聚为物流企业形成了密集的市场，吸引物流企业在该地区集中，从而促进物流服务市场竞争环境的形成，为外包企业降低寻找和转换成本。而且，集聚后制造企业与物流企业以及物流企业之间的信息交流机会大大增加，可以减少信息的不对称。诚信度低、实力差的第三方物流企业将被淘汰，从而降低物流企业的机会主义倾向和物流外包的合作风险，促进物流外包的健康发展。

四、结论

本文以交易成本理论中的实用模型和抵押模型分析制造业集聚对物流外包的影响，结果表明：产业集聚带来的规模效应可以降低外包成本，扩大外包市场。而且，由于物流外包中的专用性知识具有边际收益递增的特点，同类制造企业的集聚有利于高附加值、集成性强的物流业务的发展，从而整合物流业务，提高物流服务层次。此外，集群区可以吸引多家物流企业形成竞争性市场，降低机会主义风险，促进物流外包服务的健康发展。
对我国目前制造业集群地区的物流业发展情况的分析也可以看出，随着同类或相关联的制造企业在某个区域内形成产业集群，该地区的第三方物流也获得快速发展，而且针对集聚行业特点的物流业务细分也开始出现。如南京的江北地区集中了多家石化企业，形成化工工业园。同时，在该地区也产生了专门服务于化工企业、功能定位于化工原料及产品的仓储、运输、加工、配送和信息服务的化工物流园。苏州地区集中了全球2/3的it企业，专门针对电子行业特点的物流服务需求旺盛，在该地区也形成了多个专业it物流园区。而且，为满足电子行业对物流速度的要求，该地区还建设了虚拟空港，确保72小时内将产品送到世界各地。物流业务的细分意味着服务的专业化和集成化程度在不断提高。在此过程中，产业集群带来需求市场的扩大和集中为物流服务的升级提供了有力支撑。

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