提供依据,也为企业投资决策提供参考。
第三,加强人才培养与物流信息化建设,为临沂发展现代物流提供“软件”支持。作为技术、智力密集型产业的物流业,其核心竞争力最主要的便体现在专业技术人才的拥有量和信息化建设的程度。针对临沂物流业专业知识分子紧缺的这一现实,应积极鼓励全市各大中专院校开设物流专业,根据市场需求与现代物流发展趋势,确定培养目标,提高培养质量,并根据实际采取多种培养形式,如学历教育、岗位培训等;同时鼓励并支持各大中专院校教师开展物流相关课题研究,如区域物流发展模式研究、区域物流经济管理及效益研究等,并提供经费支持,进而通过研究成果为市有关部门献言献策,并通过一系列的激励措施,吸引高层次的物流专业人才来临沂安家立业,与本地专家携手,从事物流教育、科研、策划及物流管理工作,从而形成本地物流技术服务创新的长效机制。临沂师范学院自2007年始物流本科专业开始招生,并陆续承担了部分有关区域物流的省市级社科课题,便是一个很好的体现。对于信息化建设这一问题,一方面应在全市物流企业内,特别是以配货站为代表的传统物流企业间,推广以条形码技术、电子商务技术、全球定位技术,快速反应、有效客户反应等为代表的现代物流信息技术,另一方面则要求政府相关部门提高自身服务意识,积极为各物流企业提供信息咨询服务并建立信息网络平台,降低物流企业的信息搜寻成本。
第四,物流业要增强自身的服务质量,以优质的服务赢得市场,并通过成立行业协会来加强自律意识,提高全行业的服务质量。伴随着各级政府对物流产业的高度重视以及物流企业的快速发展,物流业竞争越来越激烈,临沂各物流企业应以“个性化服务”为宗旨,全方位提高自身的服务质量,来满足多样化的、个性化的消费需要,进而树立自己的“服务品牌”,提高市场占有份额与社会影响力。同时以成立行业协会为依托,通过确立行业技术标准、资质认定及通过制定相关约束细则等措施来对行业实施自我管理。对不符合行业要求、不遵守行规的企业进行批评教育,从而整体上提高临沂物流业的自律意识与服务水平,也便于政府通过行会来了解物流业的发展情况及不合理的制度障碍,以便及时予以协调解决。

参考文献:
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