| 物流管理专业“两能型”人才培养模式探析 |
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能型”人才培养模式势在必行
早在1998年由联合国教科文组织发起举办了世界高等教育大会，便已明确提出高等教育应以学生的创业技能和主动精神为主要任务，而不仅仅是满足于把他们培养成合格的求职者。联合国教科文组织1999年也提出了“必须将创业技能和创业精神作为高等教育的基本目标”。此后世界上多个国家掀起了一股强烈的创业教育热潮，我国也不例外，自教育部2002年4月确定中国人民大学等9所高校在全国率先进行创业教育试点工作以来，便就拉开了高校创业教育的帷幕。随着近年高校毕业生就业形势愈发严重，以创业促就业在众高校形成共识，更加彰显创业教育在我国未来高等教育中的发展地位。袁贵仁部长在2010年全国普通高等学校毕业生就业工作网络视频会议上就曾指出：
“加强创业教育，优化政策环境，力争实现2010年高校毕业生自主创业工作取得突破性进展”。昭示着创业教育必将成为我国高等教育未来的重要发展目标和主攻方向。
在2011年6月8日召开的国务院常务会议上，温家宝总理提出了关于物流业健康发展的8条标准(简称“物流国八条”)，其中就明示要放宽对物流业资质的行政许可和审批条件，提高审批效率，而且强调各级政府要积极引导金融机构加大对物流企业的信贷支持。这预示着未来物流业的创业环境将得到不断优化，物流管理专业大学毕业生的创业机会将大大增加。
但在目前情况下，我国物流管理专业大学毕业生创业所需的各方面条件和时机尚不够成熟，实现普遍性创业难度较大，创业教育还不能占据主导甚至是主体地位，只能作为就业教育的补充形式，在打好就业
论文联盟*编辑。教育基础的前提下开展创业教育，这才是当下物流管理专业教育模式的正确选择。
3 物流管理专业创业教育与就业教育模式的比较
在“两能型”人才培养过程中，理清并处理好就业教育和创业教育之间的关系至关重要。就教育模式而言，创业教育和就业教育差别很大。
3.1 教育内容上的差别
物流管理专业就业教育模式的人才培养目标主要是为适应社会现有物流岗位的需要而设置的，我国当前的物流专业开设的课程主要包括基础课程加各 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页 |
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