| 高速公路经济管理中的问题分析 |
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的形成及整体效益的发挥。只有在相应的政策和配套资金完善的情况下，打破这种分割管理的模式，才能实现真正的网络化管理，发挥高速公路规模效益，实现高速公路价值。
二、改进我国高速公路经济管理问题的具体措施
1.加强高速公路法制化建设，依法治路
高速公路是对国家具有特殊重要意义的交通设施，法制相对滞后是高速公路管理中许多问题的重要根源之一，因此，高速公路的管理必须建立在法制化的基础之上。目前，尽管我国《公路法》、《收费公路管理条例》等的法律法规的颁布，为高速公路的管理工作提供了一定的保障，但由于我国至今还没有一部 完整的高层次的高速公路管理法律，因此远远不能满足高速公路建设和发展的需要。尤其是目前我国交通部门和公安部门都参与道路的管理，所以国家有关部门更应着手建立和完善适应中国自身特色发展的高速公路的，早日制定出有利于推动中国高速公路经济管理模式的法律法规。通过完善的法律法规的建立，明确交通部门在高速公路管理上的职责，进一步调整高速公路的交通活动主体之间的关系。通过加强以高速公路为代表的交通行业的管理，推动中国高速公路管理的法制化进程，从而进一步促进高速公路建设和运营的顺利发展。来源：Www.Ybask.Com 。
2.强化政府宏观调控，集中统一管论文联盟http://WwW.LWlM.cOm理
政府宏观调控在高速公路管理上的体现，一方面，不同于传统的通过建立多个管理主体实行分工领导。另一方面，也与传统的计划经济体制下部门高度集中的领导不同。强化政府宏观调控，集中统一管理主要是指政府的宏观层次的指导作用，具体体现在政府在经济、法律、行政等方面，通过对高速公路的发展规划、建设计划、投资、运营以及法规、产业政策实行宏观层次的指导及监督。高速公路作为重要的基础设施，对社会、经济的发展具有长远影响。高速公路的发展规划应服从于和服务于国家政治、经济和军事的战略需要、产业结构调整需要和交通运输发展需要，因此，政府必须对其进行总体规划。在市场经济体制下，我国政府在市场经济运行的过程中主要体现在宏观调控上，因此，对于基础设施的调控更是政府的职责与义务。我国的高速公路目前主要由少数企业垄断经营，政府在此时扮演着重要的角色，主要体现在政府对市场的直接干预，主动承担起维护公告产品的责任。政府必须对上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页 |
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