追寻航空母舰的拍摄

　　我出生在胶东沿海城市烟台，自小以大海为伴，我热爱大海，因为它广阔无垠。也可能因此我成为了一位水兵，穿着佩肩和飘带飞扬的水兵服，伴着威武的舰炮导弹航行在大海上，内心充满着神圣和无比的自豪感。上世纪80年代，我作为走进战场的解放军报社驻云南老山战区记者，有幸参与了全国新闻摄影界“强国强军”的大讨论。在此讨论过程中，大家提出了：没有制空权就没有制海权，没有航空母舰就称不上海洋强国。强国必强教育，强军必强航母。
　　之后，我成为当时中国海军唯一的专业航空摄影师，追寻“航母工程”，开始对中国海军航空兵部队战斗力建设以及“国产新型战论文联盟http://wWw.LWlM.cOM机首次执行西沙巡航任务”等系列航摄。但是在那些年代里，中国没有真正意义的海军航空兵。因此，我当时拍摄的作品中，除少部分舰载直升机外，绝大部分战机是以陆地为基地的。
　　机会终于来了，我有幸单独航拍了停泊在深圳海湾的 “明斯克”号航母，今天就借《航空知识》的窗口，把自己的航拍经历在此和大家分享。编辑：www.ybask.Com 。

　　航拍的那天，我把航摄时间选在上午9点。当天虽是多云天气，但能见度还不错，此时的光线又是斜方向的，这些都有利于增加航摄照片中景物的立体感。
　　航摄航空母舰准备工作的第一步，是要确定航空母舰的地标位置。“明斯克”号位于深圳市的东方，停泊在一个港口内，其四面是几百米高度不等的丘陵。针对这样的实际情况，我初步计划以三个高度层进行航摄，即800米、500米、200米。我随身携带了两部佳能顶级相机，分别装有17～35毫米广角变焦镜头和100毫米～400毫米长焦变焦镜头。因为是拍摄航空母舰，任务比较特殊，所以上级给了我调度直升机的特权，也就是说机长要根据我所需要的航摄角度不断调整直升机尽可能满足我的要求。为便于随时和机长通话，我佩戴的飞行头盔内设有通话机，时刻和机长保持联系。
　　我身穿迷彩服，身系特殊的安全带，这样可以随时将身体探出舱外，以获得开阔的视野，捕捉好的镜头。
　　一切准备妥当后，我们登上直升机从西面进入航母所停泊的港口。当我从远处看到“明斯克”号航母时，我顿时生

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