摘要：当今企业等方面的资源共享、合作和协调发展，从而实现规模经济，扩大旅游经济效益。
3.山东半岛共有旅游资源开发和保护的需要
近几年，我国掀起了旅游开发的热潮，但大多数开发目光狭隘，缺乏长远规划，盲目地跟风攀比、低水平重复建设，造成大量近距离同质性建设项目和资源浪费，自身竞争力及对外吸引力难以提高，加强半岛区域旅游合作，能够充分发挥半岛地区资源优势，实现各地区之间优势互补。提高半岛地区整体旅游形象和旅游竞争力。

三、山东半岛区域企业多方组成，必要时可设立听证会，方便市民参与。总部可下设备区域分支机构。分别负责各城市的旅游业发展问题的统筹。
(二)创新空间驱动力因素，有效整合旅游资源
半岛各地区要进一步整合旅游资源。发挥区位优势，通过创新区域旅游的空间驱动力，促进半岛地区旅游业的发展。具体来说，山东半岛地区应依托空间区位特征。以青岛为一级中心，烟台、威海、日照为次级中心，蓬莱、荣成、胶南为三级中心，通过中心城市带动周围城市，进一步整合区域内旅游资源，拓宽合作的领域和深度。根据城市组团特点，建立毗邻旅游线路：青岛—烟台—威海、青岛—日照、烟台—威海、青岛—烟台—威海—日照，加速区域内旅游产业结构调整，打造复合型精品滨海旅游产品，并借此建立起层次分明、布局合理的旅游市场格局，增强区域旅游吸引力。
(三)确保利益驱动正方向化
区域旅游合作的利益驱动是叠加在基础动力之上的驱动力，对区域旅游发展有着加速或延缓的作用。LOCaLhOst因此，在山东半岛区域旅游合作中，各方要将利益协调放在区域旅游发展的首位。在山东半岛区域旅游合作过程中，应该建立利益协调机制。实现区域内利益共享。通过接合区域旅游业发展政策、规范区域旅游业制度建设来实现地方与地方、企业与企业之间的利益转移，从而实现区域旅游利益在合作成员之间的合理分配，保证山东半岛地区旅游合作的持久性和稳定性。

参考文献：
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[2]刘春玲，环渤海经济圈滨海城市旅游发展对比研究——以秦皇岛、大连、青岛为例，特区经济，2008，24(06]：63-64
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