为保护新加入wto成员国的国家经济，按照wto的有关安排，新成员国在加入wto后首三年市场开放力度有限，这三年被称为“前过渡期”。而随着今年底中国入世满三年，从明年开始直至2007年中国承诺的行业全部开放，中国将进入“后过渡期”，入世的冲击将真正来临，“后过渡期”怎样才能安然渡过？这对中国的主要产业将是个严峻的考验。
入世三年，中国gdp增长了25%，进出口总额翻了一番，中国今年进出口总额将突破1万亿美元，将跃居世界第三贸易国地位。入世前，中国有关学者、专家和官员对入世前景作过各种各样的预测，如今，可以对三年前的预测作一个结论了：“前过渡期”三年，入世的成就大过预期，冲击小于预期。而这一切，都因为中国在入世谈判中，争取到世贸组织有利于中国主要产业在过渡期的保护性安排。
然而，这种保护性安排马上就要结束了。从明年开始，中国的市场将发生突变。按照中国加入wto议定书相关规定，从明年1月1日起，中国汽车将取消许可证和配额，并大幅度降低进口关税。中国汽车工业在过去三年虽然取得长足进步，但从总体水平看，技术开发能力弱，单个车厂生产规模不经济仍是突出矛盾，明年国外汽车对国产汽车的冲击将真正显现，汽车市场将竞争激烈。明年，我国银行、保险、证券、电讯、建筑、旅游等多个领域将更大程度开放。银行方面，在今年底又将有北京等三个城市对外国银行开放人民币业务。到2006年12月11日，中国将对外国银行全面开放人民币业务。国有银行由于资本金充足率不足、不良贷款比重偏高、信用等级不如外国银行高、国际金融市场融资能力弱、盈利水平低等原因，在国内市场进一步开放后将明显处于不利的竞争地位。LOCALhOST中国的证券业也因为经营规模小，资产质量不高，经营方式雷同和证券品种单一，与外国证券投资公司相比将处于竞争劣势。中国的农产品也会长期面临国外优质低价农产品的竞争压力。随着明年国内产业各项保护政策停止和关税门槛降低，我国与外国的贸易磨擦将会越来越加剧。
面对中国产业将受到的严重冲击，有关专家认为，入世承诺一定要兑现，中国政府对冲击早有准备。进入“后过渡期”，我们只能更加加快国内贸易法规体系与国际的融合，更加加快相关行业的改革和经济整合，做大做强，才能把冲击变为机遇，进一步壮大中国经济。