偿。在快递服务合同中，对快递的货物是否进行保价，后果是不一样的。

（二）保价条款的性质界定

通常而言，寄件人在交寄邮件的同时，填写已经印制的快递详情单中有关内容，并在交寄人处签字，详情单作为寄件人与快递企业之间的邮寄服务合同，一般背书双方的权利义务。根据《合同法》第39条的规定"格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未予对方协商的条款"。由此，快递服务公司的快递详情单载明的保价条款属于一种典型的格式条款。因为格式条款系单方拟定，限制了当事人的意思自治，格式条款的拟定方可以利用其优越的经济地位、信息资源、法律知识等资讯方面的强势，制定有利于自己、而不利于消费者的合同条款。所以法律同时对格式条款的效力认定、解释及适用做了限制性的规定。如《合同法》第 40 条规定，对于提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。

（三）保价条款的效力认定

司法实践中，各地法院对"保价条款"的效力主要有三种

意见：一是认为快递公司向寄件人提示保价条款，寄件人签字便表明其自愿接受，货物损失的赔偿应当按照保价条款确定的标准办理；二是认为保价条款在确定当事人之间的权利和义务时违反了公平原则。根据《合同法》及《消费者权益保护法》中有关格式合同的规定，认定保价条款关于货物损失赔偿标准的约定属无效内容；第三种意见则认为保价条款本身并不违反公平原则，但如果快递公司对货物的损失有故意或者重大过失的，则保价条款无效。其实某一条款被认定为格式条款,并不意味着其本身就是无效条款。针对保价条款的效力，应根据寄件人和快递公司缔约时双方的地位、寄件人是否经常寄运物件、快递公司的行业习惯以及快递公司人员是否尽到了对保价条款的提示与说明义务的履行等方面综合进行判断。其中尤其是保价条款的提示与说明义务是快递公司应履行的义务，此项义务无论交寄邮件的用户是否向营业人员或揽收人员咨询有关邮件赔偿相关内容，快递工作人员都应该向用户详细说明有关格式条款的内容，并提醒用户是否保价等内容。通常情况下，快递公司以背面条款形式告知保价条款，但会在正面注明"务请阅读背面条款，签名意味着理解接受背面条款"等，但快递公司是否尽到提示和说明义务不能仅限于此，提示必须是以引人注目的特殊字体，在显著位置标出，或者另以口头或者书面方式，特别提请对方阅读此免责条款。否则，就不能认为履行了保价条款的提示义务。同时应当结合纠纷的具体情况来判断快递公司在运单上是否以足以引起填写人注意的方式告知。

另外，纵使快递服务公司履行了保价条款的告知义务，但根据《合同法》第53条的规定"因故意或者重大过失造成对方财产损失的免责条款无效"。在快递公司工作人员存在故意和重大过失的情况下，一般是不允许承运人援引限制赔偿责任条款来免除及限制自己责任。

四、货物价值如何确定

快递服务合同发生纠纷时，快递服务公司和寄件人之间对货物价值的陈述往往各执一词，增加了确定损害赔偿范围的难度。

（一）快递服务公司的行业规定

关于快递服务合同中的寄运物品的价值，各个快递公司规定并不相同。有的以交寄物品的实际价值为标准，如天天快递服务协议中明确规定本协议指交寄物品的"实际价值"是指交寄物品本身的价值，不包括其可能获得的收益，利润，实际用途，或在市场上任何直接间接损失，或特殊商业价值损失。有的则以寄件人声明的价值为准。如顺丰速运则明确在快递服务过程中，寄件人可对托寄物内容向我司声明价值，并缴纳相应的费用，当货物在运输过程中发生损坏时，我司将按照托运人的声明价值赔偿一定损失。货物价值直接关涉到赔偿的范围和依据，因此我国的快递服务规范中针对索赔因素的不同如延误、丢失、损毁和内件不符等对如何赔偿作出了规定。以快递损失为例，其中将快件损毁赔偿分为：完全损毁和部分损毁。前者指快件价值完全丧失，参照快件丢失赔偿的规定执行；后者指快件价值部分丧失，依据快件丧失价值占总价值的比例，按照快件丢失赔偿额度的相同比例进行赔偿。

（二）货物价值确定的法律依据

因快递服务合同接近于《合同法》中的货物运输合同，故可以根据《合同法》的规定来确定货物的价值。首先应当根据《合同法》第312条来确定，即"货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定"。其次，快递服务公司造成货物丢失的违约损害赔偿责任的承担原则上实行完全赔偿，包括实际的损失和可得利益损失，但是同时也受到一些规则的限制。如《合同法》第113条规定："当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。"该条后段规定的就是可预期损失规则。判断和适用可预期损失规则的要点是：（1）预见的主体当是违约人。（2）是否预见或应当预见的标准，应当以客标准判断，即以一个抽象的一般人在合理条件下是否可以见作为参考标准。（3）一般以缔约时的预见为预见的内容，可预见的范围不应包括精神损害赔偿。 最后，在司法实践中，快递公司在货物毁损丢失后常常以对方未办理保价为由，主张货物价值无法证明或者以自己无法预见货物丢失的损失作为抗辩理由。但是根据快递行业规定，快递企业应当建立并严格执行收寄验视制度，除信件以外的快件，快递企业的工作人员应当当场验视内件，当面封装，并且，快递业务人员在取件时有义务询问货物的性质和种类并要求寄件人完整填写单据。因此如果快递公司对其违约可能引起的损失有预见的注意义务并且其有能力预见而没有预见，那么就不应当认为损失的发生超过了其合理的预期，其应当对该损失进

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