| 兼得之美 节能高效的汽车动力学 |
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模式是首次出现在A6L中，旨在尽最大可能节省燃油并主动引导驾驶者采用更加经济的驾驶风格。
大众Cross Coupe
入选理由：SUV 油耗1.8升
自从去年底在东京车展上首次亮相，Cross Coupe纷纷被业界看成是途观的未来替代品，或者干脆称它是大众版的揽胜极光，总之它的SUV和跑车的跨界表明了大众接下来的发展态度。
这款基于大众全新横置发动机模块战略（MQB）研发的SUV，搭载了TDI插电式混合动力技术，百公里综合油耗仅1.8升，二氧化碳排放量每公里46克，是目前全世界最高效的SUV。
Cross Coupe由两台40kW/180Nm的电动机（前后各一）和110kW/210Nm的直喷涡轮增压汽油发动机驱动。前驱模式下，两台电动机可同时或单个起效，而在四驱或纯电动模式下，集成在后轴上的第3台85kW/270Nm电动机起效，向后轮提供动力，实现195kW的总输出。
在纯电驱动方式下，Cross Coupe能靠9.8kWh的锂离子电池组行驶40km。这套系统一共能提供的功率达到了265马力，最高时速达到201km/h，使得这款新车的0~100km/h的加速不到7.0秒。
Cross Coupe出色的空气动力学特性既降低了油耗，又提升了驾驶性能。该车的设计融合了经过优化的空气动力学性能，而极低的整车高度(相对于SUV车型)则造就了低至0.329的风阻系数。
这款大众的概念车由集团首席设计师Walter de Silva和大众汽车首席设计师Klaus Bischoff主刀设计，外观动感，前855mm后860mm的短悬置显得非常突出，客舱位置后移，腰线好像用刀切出来一样，从前翼板沿无框车窗下面一直延伸到后翼板。
大众cross coupe将在2014年左右上市，但业界预见的是，在不久的将来，一款基于Cross Coupe概念车所打造而来的大众家族全新的跨界SUV将正式登场。
BMW i8
入选理由：汽车之外的机动服务
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